Mange moderne dekksentre har lenge introdusert reparasjon av bilfelger i sine tjenester. Dette er ikke en liten liste over tjenester, som det kan virke ved første øyekast. Erfarne arbeidere foreslår ofte å reparere spon og sprekker, gjenopprette geometri, korrigere aksiale eller radielle feiljusteringer og bygge opp tapte skivedeler.
I hvilke tilfeller brukes det
Argon-sveising for reparasjon av bilfelger brukes i de vanskeligste tilfellene og med betydelig skade. Slike tilfeller oppstår hvis for eksempel hjulet på en bil i bevegelse faller ned i et dypt hull, krasjer i en fortauskant eller havner i en ulykke. Noe deformasjon av skivene kan oppstå ved langvarig bruk, for eksempel hvis bilen har vært kjørt på dem i mer enn 100 000 km. For å eliminere denne situasjonen, er det nødvendig å gjennomgå vedlikehold av bilen i tide.Dette vil bidra til å fjerne små sprekker og fliser fra skivene, noe som kan føre til mer betydelige problemer i fremtiden. I slike tilfeller gjenopprettes diskene ved hjelp av argonsveising. Denne metoden er valgt på grunn av dens pålitelighet og lange levetid. Når de utfører arbeid, utfører spesialister sømmene så nøye at de ikke er synlige mot bakgrunnen av hoveddelen, og mange anser dem for å være en helhet. Du bør også vite at etter reparasjon med argonsveising, kan platen brukes uten hastighetsbegrensninger, noe som indikerer dens styrke og holdbarhet.
Hva er fordelene med metoden
Teknologien for argon sveising har mange fordeler:
- skiver inneholder svært aktive metaller, slik at de ikke oksiderer og ikke endrer farge og egenskaper, denne sveisemetoden er valgt;
- argon har også beskyttende egenskaper for sveisede metaller, da det anses som inaktivt kjemisk, slik at metaller ikke blir skadet av sveising, oppvarming;
- ved bruk av argonsveising dannes det en film som går sammen med skiven til en helhet, som er den reneste og sikreste sveisetypen.
De resulterende sømmene betraktes som et trekk ved argon-sveising. De er slitesterke og av høyeste kvalitet. Derfor er den egnet ikke bare for sveising av bilfelger, men også for bilrammedeler. Med videre bearbeiding av sømmene blir de veldig nøye vasket og fjernet. Selv en profesjonell ekspert vil ikke kunne fastslå at sveising har blitt brukt. Med detaljerte inspeksjoner vil det være umulig å legge merke til sveising med det blotte øye. For en vellykket sveiseprosess må en kvalifisert spesialist stå bak maskinen. Erfaring fra en slik virksomhet vil være avgjørende for å oppnå et utmerket resultat.Hver master må gjennomgå spesialundervisning og opplæring for å profesjonelt utføre re-geometri, reparere flis og riper på skivene, samt utjevning av kantene. Erfaring vil redusere arbeidstiden.
Har artikkelen hjulpet deg?