Legging av asfaltdekke er det viktigste stadiet i forbedring og etablering av et omfattende veinett i byer og andre infrastrukturanlegg. Kvaliteten på arbeidet påvirker direkte slike indikatorer som trafikkgjennomtrengelighet, trafikksikkerhet og gjennomsnittlig antall ulykker, slitestyrke og holdbarhet av asfalt. Du kan lære mer om asfaltbeleggtjenesten på våre respektive nettsider.
Typer veiasfaltering
Moderne beleggleggingsteknologi er delt inn i to typer - varm og kald, som er forskjellige i temperaturen på blandingen og andre applikasjonsfunksjoner.
Varm asfaltering - praktiseres i ny veibygging eller om nødvendig utføre større reparasjoner. Installasjon av belegget utføres i tørt vær uten nedbør, i sommer- eller høstsesongen, på en tidligere utjevnet, stabil base av sand og grus, tørket fra overflødig fuktighet.
En asfaltblanding legges på veien, varmes opp til en temperatur på mer enn 120 grader Celsius, hvoretter den blir jevnt fordelt ved hjelp av en rulle. Denne metoden for legging er arbeidskrevende, men anses som mer pålitelig. Om vinteren praktiseres det ikke - den raske avkjølingen av arbeidsblandingen og overdreven fuktighet i miljøet i den kalde årstiden kan forverre det endelige resultatet.
Kald asfaltering - i motsetning til den varme metoden, stiller den ikke høye krav til værforhold og kan gjennomføres i hvilken som helst måned av året, det viktigste er at lufttemperaturen ikke faller under 10 minusgrader. Oftest brukes teknologien til å legge fortau, lappe fortau. Dens fordel er fraværet av behovet for oppvarming og streng overholdelse av andre forhold, noe som lar deg få et raskere og mindre arbeidskrevende resultat. Metoden bruker en flytende blanding basert på bitumen - den plasseres på ønsket sted, hvoretter den forsiktig rammes.
⭐ Hvis du er interessert asfalteringstunFor mer informasjon om denne tjenesten, følg linken:
Både varm og kald asfaltbelegningsteknologi benytter spesielt veianleggsutstyr, hovedsakelig tunge valser og vibrerende plater, nødvendig for jevn fordeling og komprimering av det utlagte dekket.
Funksjoner ved asfaltering av veier
Moderne metoder for asfaltlegging bruker aktivt en rekke tilleggsmaterialer og tilsetningsstoffer, som gjør det mulig å oppnå et mer slitesterkt, pålitelig og langsiktig resultat. Forsterkningsnettet styrker belegget og eliminerer dannelsen av sprekker under termisk deformasjon, polymermembranen gir rettidig utstrømning av fuktighet.
For å forbedre egenskapene til asfaltblandingen kan det tilsettes tilsetningsstoffer i den, for eksempel smule gummi, som er et produkt av resirkulering av resirkulerte bildekk. Bruken i asfaltsammensetningen gjør det mulig å redusere støynivået som genereres når du kjører biler, øke motstanden til lerretet mot ytre belastninger, forlenge levetiden og redusere frekvensen av mekanisk slitasje på veinettet.
Våre tjenester
Vi utfører også asfaltering av gater, bynære områder, private områder, reparasjon og restaurering av veibanen, lapping og omfattende landskapsarbeid. For mer informasjon se vår hjemmeside:
Har artikkelen hjulpet deg?