Siden utformingen av garasjetak vanligvis er ganske enkel og oftest kommer ned til det vanlige skuralternativet for tilstøtende garasjer eller flate for prefabrikkerte garasjer med armerte betongplater. Selv med en så enkel design oppstår imidlertid spørsmålet om hvordan du skal dekke taket på garasjen, som denne artikkelen er ment å svare på.
Det er forskjellige alternativer for garasjetak, i tillegg til skur og flate, i tilfelle av private frittliggende garasjer, er et sadeltak mye brukt, som lar deg utstyre et romslig loftsrom på garasjen, og med en god designersmak , en slik garasje vil være vanskelig å skille fra et bolighus.
For å spare penger tenker folk ofte på hvordan man lager taket til en kooperativ garasje med egne hender.
Dette er et ganske vanskelig konstruksjonsstadium, der selv mindre feil er uakseptable, siden selv et minimalt avvik fra normene bygge til og med et skur garasjetak kan føre til uheldige konsekvenser. Konstruksjonsfeil kan for eksempel bevises ved et lekkert garasjetak.
Gjør-det-selv garasjetakkonstruksjon består av flere stadier:
- Konstruksjon av sperresystemet;
- Gjennomføring av vanntetting;
- Takmateriale;
- Arrangement av termisk isolasjon;
- Installasjon av dampsperre;
- Fôr fra innsiden.
Hvis vi bygger et garasjetak uten isolasjon, blir prosedyren merkbart forenklet, men naturligvis forverres forholdene der bilen vil være i vintersesongen.
Et kaldt tak tillater ikke effektiv oppvarming av rommet, derfor, for å sikre optimale forhold, anbefales det fortsatt å utføre isolasjon.
Deretter vil vi snakke om hva du skal lage taket på garasjen fra og hvilket materiale som er bedre å velge for å dekke det.
Denne informasjonen vil være nyttig ikke bare for de som skal utstyre garasjetaket på egen hånd, men også for de som planlegger å ansette takspesialister for å utføre dette arbeidet, fordi uten å forstå prosessen blir det umulig og effektiv kontroll over korrekt og høykvalitets montering og belegg av garasjetaket.
Til å begynne med er det verdt å snakke om den beste måten å dekke taket på garasjen på, siden materialet som brukes til å ordne taket på garasjen selv skal gi ikke bare enkelhet og enkel installasjon, men også pålitelighet, holdbarhet og rimelighet. reparasjon av det fremtidige taket.
Det bør også huskes at noen av beleggene ikke anbefales for gjør-det-selv-installasjon, siden bruken krever visse ferdigheter og evner.
Valg av materiale for å dekke garasjetaket
Takket være det brede utvalget av takmaterialer som tilbys i dag, avhenger valget av hvilket materiale som skal dekke garasjetaket med først og fremst av eierens økonomiske evner.
Ved valg av materiale bør det også tas i betraktning at i tillegg til beskyttelse mot vann i form av nedbør og snøsmelting, skal taket gi beskyttelse mot inntrengning av innbruddstyver og kaprere.
Det er ganske logisk at takene på garasjer vanligvis gjøres mer beskjedne enn takene på boligbygg. Samtidig innebærer nabolaget til en garasje og en boligbygning en enkelt arkitektonisk stil av deres design, og en uryddig garasje ved siden av et vakkert hus vil i det minste se uestetisk ut.
Derfor er det tilrådelig å i det minste dekke taket på garasjen med samme materiale som taket på selve huset, noe som vil skape harmoni mellom dem og tjene som en dekorasjon for stedet.
Ved bruk av dyrt takmateriale, for eksempel metallfliser, bør du ty til hjelp fra kvalifiserte taktekkere, siden uten nødvendig kunnskap og erfaring er dette arbeidet nesten umulig å utføre.
Hvis garasjen er plassert i avstand fra et bolighus, kan du velge et billigere alternativ for takmateriale, for eksempel skifer, takpapp, galvanisert metall (foldet tak eller bølgepapp), etc.
Ved oppsetting av slike tak kreves det verken faglig kompetanse eller byggeutdanning, de bygges uavhengig uten problemer.
Det er bare nødvendig å følge visse regler og ha en generell ide om hvordan taket på garasjen skal dekkes, noe som gjør det holdbart og beskyttet mot vann og andre ytre påvirkninger.
Takbelegg med ruberoid
For å bruke takmateriale som materiale for taket på garasjen, er det nødvendig å utstyre en solid stiv ramme fra kassen.
I tilfellet når utformingen av garasjetaket sørger for dannelse av en armert betongplate (for eksempel et flatt tak), gir takmaterialet ikke bare god vanntetting, men også et ganske slitesterkt belegg til en lav pris.
Garasjetaksparkel bør utføres så jevnt som mulig for å sikre god vedheft av det oppbyggede teppet. Montering av takmateriale har også den fordelen at dette materialet produseres i ruller, på grunn av dette er installasjonsprosedyren betydelig forenklet.
Garasjetaket er dekket med tre lag av dette materialet: det er to foringslag på bunnen, og det øverste laget er dekket med tett dressing.
Takarbeid i garasjetak utføres i følgende rekkefølge:
- Basen er smurt inn med bitumenfett og dekket med det første laget av takmateriale parallelt med mønet. Legging bør gjøres med overlapping i strimler, lengden på overlappingen er 15 cm Ved kantene av taket pakkes takmaterialet 15-20 cm under visiret.For pålitelighet er de øvre og nedre kantene av laget i tillegg spikret med spiker for skifer, avstanden mellom neglene er vanligvis 30-50 centimeter.
- Deretter er hele overflaten dekket med bituminøst fett og det andre foringslaget legges, hvis striper skal være vinkelrett på stripene på det tidligere lagte teppet, kantene er også pakket inn.
- Det dobbelte laget av takmateriale dekkes igjen med et bitumen-smøremiddel, hvoretter det endelige dekklaget av materialet legges på samme måte.
Levetiden til et tak dekket på denne måten er fra ti til femten år. I tillegg til takmateriale, kan du bruke dets mer moderne motstykker: euroroofing materiale, rubemast, etc. Den økte plastisiteten til disse materialene tillater å forlenge levetiden til belegget opp til 30 år.
Viktig: Når du fyller garasjetaket med ledematerialer, bør leggingen av stripene gjøres veldig nøye, og unngå forekomst av rynker, på grunn av dette vil belegget raskt bli ubrukelig.
Dekker garasjetaket med galvanisert jern
Den lave vekten til dette taket lar deg redusere kostnadene på grunn av takrammen, siden det vil være nok å installere sperrer med en stigning på 90-120 cm, og for dreiebenk kan du bruke stenger 50x50, 30x70 eller 30x100 mm, avhengig av belastningen oppnådd som følge av beregning av taket. Prosedyren for å bygge et slikt tak er ganske enkel.
En klar fordel med bølgepapp og sømtak er at det galvaniserte glatte arket ikke holder på snø og vann, noe som sikrer påliteligheten til strukturen.
Men det bør huskes at leggingen av sømtaket utføres ved hjelp av spesialutstyr, så du må ty til hjelp fra spesialister.
Selvutførelse av taket gjøres best ved bruk av bølgepapp, vanligvis brukes HC merkemateriale til taktekking. Den korrugerte formen og muligheten til å velge ønsket størrelse på det ferdige arket forenkler installasjonen betydelig.
Festingen av bølgepappen utføres ved hjelp av nagler eller selvskruende skruer 4,8x38, installert i dybden av korrugeringen. Ved sadeltak starter leggingen nedenfra og opp fra forsiden. Justering av et profesjonelt gulv er laget på et overheng.
Kantene på arket festes i hver bølge i annenhver fold langs overhenget og ryggen og langs omkretsen i trinn på 0,5 mm i kassestangen. Utformingen av sideveggene, kantene og den øvre delen av taket er laget ved hjelp av spesielle profiler.
Levetiden til dette belegget er femti år.
Skifergarasjetak
Skifer er en lett plate av asbestsement, før installasjon som det er nødvendig å forhåndsbore hull i den, som galvaniserte spiker slås inn i med en kvote på 2-3 millimeter.
Fremgangsmåte gjør-det-selv skifertak i likhet med prosedyren for bølgepapp, bør det bare huskes at de indre hjørnene av murspennene skal sages av for en tettere passform, siden skiferen har en større platetykkelse.
Populariteten til skifer har nylig vært kraftig synkende, siden den er dårligere enn bølgepapp både når det gjelder enkel installasjon og i de fleste parametere. Levetiden til belegget er fra 30 til 40 år.
Garasjetak vanntetting
Når vi snakker om hvordan du skal dekke taket på garasjen, må vi ikke glemme at vanntetting er et veldig viktig belegg.
Som vanntetting brukes vanligvis en tynn membran for å hindre at fukt kommer inn i de nedre lagene av taktekkingen, noe som er spesielt viktig ved isolert garasjetak.
En slik membran har en dobbel effekt, siden den:
- Passer ikke fuktighet fra utsiden;
- Slipper ut damp fra innsiden.
En slik struktur av membranen gir "pust" av ullisolasjonen, forhindrer at den blir våt og mister sine varmeisolasjonsegenskaper.
Når du utfører vanntetting, er det nødvendig å ta hensyn til de obligatoriske hullene for ventilasjon av membranen, og etterlate et gap på 25 mm mellom den og takmaterialet, samt observere en avstand på 50 mm til isolasjonen.
Dette oppnås vanligvis ved å legge membranen på sperrene og bygge en kasse oppå den. Et annet alternativ er å montere membranen på den ferdige rammen, hvoretter ytterligere festestenger stappes.
Materialstrimler legges fra bunnen og opp med en overlapping i trinn på 10-15 centimeter. Sømlinjen er vanligvis merket av produsenten som en stiplet linje direkte på filmen. Membranen limes forsiktig med forseglet tape, hvoretter den festes til rammen med jernstifter ved hjelp av en stiftemaskin.
For å unngå skade på membranen under drift, bør den legges fritt, men samtidig skal strekk eller henging av belegget ikke tillates, og vikles rundt kantene med 15-20 centimeter. Det er også viktig å ikke forveksle over- og undersiden når du legger membranen - de er vanligvis merket av produsenten.
Garasjetakisolasjon
Til slutt, la oss snakke om hvordan du isolerer taket på garasjen.Moderne materialer for termisk isolasjon gjør det mulig å utføre dette arbeidet uten å ha mye erfaring innen konstruksjon.
Det vanligste isolasjonsmaterialet for garasjetak er glassull. For å dekke skråtak produseres denne isolasjonen i ruller, hvis bredde tilsvarer standard sperrestigning, og har økt tetthet.
Kort om hvordan du dekker taket på garasjen med glassisolasjon. Hvis tykkelsen på stengene lar deg lage et hull for ventilasjon mellom vanntettingen og isolasjonen, legges isolasjonen mellom sperrene overraskende, ellers festes glassullen over sperrene.
I begge tilfeller er tykkelsen på det termiske isolasjonslaget ca. 10 centimeter.
En dampsperre er plassert på toppen av glassullen for å beskytte mot vanndamp fra innsiden av rommet. Barer er stappet på toppen, som kledningen er festet på (gips eller tørr gips, glassfiberplater, foring, etc.).
Har artikkelen hjulpet deg?