Bilistene vet på egenhånd hvordan taket på garasjen flyter. Dette problemet kan være ganske påtrengende, spesielt i fasen av årstidene. Er det virkelig ingen måte å utføre et høykvalitets og langsiktig belegg på? I denne artikkelen skal vi se nærmere på garasjetakbelegget, nemlig nødvendige byggematerialer og anbefalte operasjoner.
Så det spiller ingen rolle om du legger nytt tak eller legger om det gamle, arbeidet er det samme. Punktreparasjon av taket er ikke en takknemlig oppgave, det vil ikke være nok i lang tid. Hvis vannet har gått, så finner det passasjen uansett.
Taket på garasjen, som enhver annen bygning, vil bli delt inn i flate og skrånende. Hvis helningsvinkelen til taket er mindre enn 15 grader, vil vi vurdere det flatt, ellers - skrånende. Følgelig vil både materialer og arbeid være fundamentalt forskjellige.
Flatt tak
Slike tak finnes oftest i garasjekooperativer. Det er nok bare å dekke taket på garasjen med takmateriale. Vanligvis ligger to armerte betongplater, dekket (eller ennå ikke dekket) med et vannavstøtende lag, på murveggene.
Følgelig har et slikt tak tre svake punkter: skjøten mellom platene og sideskjøtene til platene med vegger eller andre plater.
For det meste er slike tak dekket med takmateriale.
La oss se på hvordan du dekker taket på garasjen med takmateriale.
Instruksjon:
- Meget grundig rengjøring av overflaten etasjer før vanntetting av taket på garasjen. Vi feier bort støv, fjerner all slags søppel. Hvis taket er vått, må det tørkes grundig. Hvis det er lite sol, kan du tørke det med en brenner, men ikke med en gass, men med en blåselampe.
- Hvis taket på garasjen var tidligere dekket, undersøker vi den for defekter, som blemmer, delamineringer, hull. Vi kutter hevelsene med en "konvolutt", åpner de fire hjørnene og fjerner vannet. Dingleplasser fjernes, rengjøres.
- Vi varmer opp bitumen.
Tips: Bitumenforbruket avhenger av ujevnheten i taket. Dersom garasjen er 3x10, dvs. taket er ca 30 kvm, så to bøtter med bitumen er nok.
- Hvordan fylle taket på garasjen. Når bitumenet har smeltet, forbereder vi primeren (primer for takmateriale). Hell sakte smeltet bitumen i bensin (76.), rør hele tiden. Hvis bensin helles i bitumen, kan det antennes
- Vi forbereder to komposisjoner i forholdet bensin / bitumen: 30x70 (væske) og 70x30 (mastikk). Den flytende sammensetningen er en primer. Det fyller sprekker, sprekker, delamineringer. Vi jevner ut hele overflaten av taket med mastikk.
Tips: bitumenlaget bør ikke være mer enn 5 mm, ellers vil det "brekke" om vinteren.
- Hvis vi foretar reparasjoner, på steder der belegget er ødelagt, påfører vi ekstra lapper fra takmateriale.Vi limer dem med en lommelykt. Vi varmer opp takmaterialet til en slik temperatur når det ikke overopphetes, ikke bobler, men blir veldig skinnende. Taket må også varmes opp.
Tips: press det varme materialet forsiktig over hele området. Holdbarheten til belegget avhenger av dette.
- Nå dekker vi taket med foringslag av takmateriale. Vi stabler dem nedenfra og opp, dvs. fra den laveste kanten til den høyeste. Vi overlapper ca 15 cm Vi varmer opp og tråkker veldig forsiktig, hvis det ikke er limte steder, tråkker vi dem eller spikrer dem med mykt materiale. Levetiden avhenger av kvaliteten på passformen. Det vil dannes kondens i luftventilene, hvorfra vannet raskt vil ødelegge takmaterialet.
Nå må du fylle taket på garasjen med bituminøs mastikk, eller snarere smøre det med et tynt lag. Vi legger det andre foringslaget vinkelrett på det forrige.
Vi pakker inn kantene og fester med skiferspiker på baksiden. Smør igjen med mastikk.
Tips: kantene på rullene og skjøtene kan i tillegg smøres med en tykk primer.
- Legg nå på det øverste laget. Det kjennetegnes ved tilstedeværelsen av et grovt pulver som beskytter takmaterialet mot ytre værpåvirkninger. Vi sjekker passformen, kvaliteten på overlappende ledd, fikser kantene. Taket er klart.
Hvis alt er gjort bra, da reparert garasjetak vil vare 10-15 år. Det er dyrere og plastiske analoger av takmateriale, for eksempel rubemast og euroroofing materiale. Disse materialene er mye mer slitesterke, taket på dem vil vare i omtrent 30 år. Vi legger materialet forsiktig, rynker på overflaten er ikke tillatt.
Tidligere var garasjetaket fylt med harpiks, men et slikt belegg er ekstremt kortvarig.
skråtak
Taket kan være enkelt eller dobbelt. Det spiller ingen rolle, det viktigste er at hellingen er minst 15 grader.
Vanligvis er taket laget med en kasse, etterfulgt av å polstre det med treplater. Så hvordan dekke tretaket på garasjen?
Hvis garasjen er plassert ved siden av huset, anbefales det for estetiske formål å lage taket analogt med taket på et bolighus. Det vil vise seg veldig vakkert og holdbart. Slikt arbeid kan kun utføres av kvalifiserte byggherrer med erfaring og ferdigheter, og kostnadene vil være på riktig nivå.
Hvis du vil ha et mer beskjedent resultat, bør du vurdere de vanligste alternativene for å dekke et skråtak:
- Cink stål.
- Terrassebord.
- Skifer.
Galvanisert garasjetakbelegg er mye brukt på grunn av dets enkle betjening og lave materialkostnader.
Det er nok å installere et slikt tak på sperrene med et trinn på 90-120 cm. Du kan ta en bjelke for kassen 50x50, 30x70, 30x100 mm, det avhenger av belastningen på taket. Vær oppmerksom på at jo mindre vinkelen på taket er, desto større blir snøtrykket på gulvene.
Det er fullt mulig å legge galvaniserte plater selv, uten å ha spesielle ferdigheter. Litt lavere, ved å bruke eksemplet med bølgepapp, vil vi vurdere installasjonsprosessen mer detaljert. Vi bøyer ganske enkelt skjøtene på arkene til en av sidene, vi utfører også en skøyte.
Det profesjonelle gulvet representerer det galvaniserte stålet kun stemplet med en viss profil. Ark kan i tillegg dekkes med et polymermateriale, som ikke bare skaper et ekstra lag med beskyttelse for materialet, men også ser veldig pent ut fra utsiden.
Vurder hvordan du dekker riktig - dekk taket på en garasje med profilerte stålplater:
- Ark kan kuttes både med metallsaks og med en baufil, og plasserer en trebjelke for enkelhets skyld. Når du beregner antall ark, ta hensyn til overlappingen av en celle og overhenget fra kanten av taket med 20 centimeter.
- Vi lager kassen analogt med det galvaniserte taket diskutert ovenfor. Forresten, hvis du er bekymret for spørsmålet om hvordan du hever taket på garasjen, kan du gjøre dette ved å bruke samme kasse.
- Vi begynner å legge taket fra underkanten. Vi legger arkene overlappende langs omkretsen av taket, og tiltrekker dem med spesielle selvskruende skruer.
De kjennetegnes ved tilstedeværelsen av en neoprenpakning under skiven, som vil sikre tettheten til forbindelsen. De tar vanligvis en skrue med en diameter på 4,8 mm og en lengde avhengig av profilcellens høyde, slik at forbindelsen er pålitelig, men ikke mindre enn 35 mm.
Enden av slike selvskruende skruer er laget i form av en bor, så det er ikke nødvendig å forhåndsbore et hull i arket; ved hjelp av en skrutrekker er installasjonen rask og praktisk.
Merk følgende! Skru skruene strengt vinkelrett, uten knekk, ellers vil ikke forbindelsen være stram.
Når du legger den første raden med ark, er hovedoppgaven å justere kanten av belegget med bunnkanten. På den ytterste gulvraden driver vi selvskruende skruer inn i hver celle i profilen, og over - gjennom en.
Tips: Selv om for bølgepapp festet med en spesiell selvskruende skrue med en forseglet pakning, er det ikke noe obligatorisk krav om å festes bare til den øvre delen av profilen, anbefaler vi fortsatt å holde seg til den.
- Skøyten kan kjøpes separat, eller den kan bøyes fra et laken dersom den estetiske delen ikke plager deg mye. Du kan også kjøpe sidedekorative elementer for bølgepapp separat.
Det er alt, taket er klart.
Selv om bølgepapp har erstattet den gode gamle skiferen, lages det fortsatt tak av den ganske ofte. Om vane generasjoner påvirker, eller noe annet, men faktisk er styrken til skifer dårligere enn bølgepapp, og levetiden er mindre, men faktum gjenstår.
Et slikt tak sprer seg analogt med et profilert ark, bare festeanordningen er ikke en selvskruende skrue, men en skiferspiker med en gummitetning for å forsegle hullet. Og her er regelen jernbelagt: et monteringshull er kun tillatt i den øvre delen av skiferbølgen.
Vi inviterer deg til å se en kort video om taktekking.
Hvordan dekke taket på garasjen video.
Har artikkelen hjulpet deg?